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Barramento Flexível
ARIDA
| Quantidade: | |
|---|---|
O barramento flexível (conexão suave) foi projetado para aplicações que exigem alta resistência à vibração e instalação flexível em baterias de veículos elétricos e sistemas de armazenamento de energia. Feito de cobre empilhado ou folhas de alumínio soldadas em ambas as extremidades, proporciona excelente condutividade ao mesmo tempo que permite movimento e expansão térmica. Esta estrutura reduz o estresse nas conexões dos terminais e melhora a confiabilidade geral do sistema. Com dimensões e materiais personalizáveis, o barramento flexível é ideal para conectar módulos dentro de uma bateria, garantindo transmissão de corrente estável mesmo sob condições mecânicas dinâmicas.
Conector Flexível Corrugado Laranja
Conector Flexível Corrugado Laranja
Conector flexível laranja com isolamento rígido (tipo folha de cobre laminado)
Conector flexível laranja com isolamento rígido (tipo folha de cobre laminado)
Terminal de conector flexível estampado alongado
Preparação do Material – Selecione folhas de cobre ou alumínio com base nos requisitos atuais.
Empilhamento e soldagem – Empilhar folhas e soldar extremidades usando soldagem ultrassônica ou por difusão.
Formação – Molde a seção flexível para atender às especificações dimensionais.
Tratamento de Superfície – Aplicar níquel ou estanho conforme necessário.
Isolamento – Adicione tubo termorretrátil ou revestimento epóxi, se necessário.
Teste – Realize testes de resistência à tração, condutividade e desempenho térmico.
Embalagem – Embalagem para evitar deformação durante o transporte.
| Descrição | do parâmetro |
|---|---|
| Material condutor | Cobre (C1100, C1020), Alumínio (1060, 1050) |
| Espessura de empilhamento | 0,5 mm – 20 mm (personalizável) |
| Tratamento de superfície | Niquelado, estanhado ou nu |
| Temperatura operacional | -40°C – 125°C |
| Isolamento | Tubo termorretrátil, epóxi ou PVC |
| Aplicativos | Conexões de módulo de bateria EV, sistemas de armazenamento de energia |
Trânsito Ferroviário
Inversor Fotovoltaico
Conversor de energia eólica
Veículo elétrico de nova energia
Setor de Comunicações e Dados
Eletrônica de Potência
Inspecione as seções flexíveis quanto a fadiga ou rachaduras após exposição prolongada à vibração.
Certifique-se de que o isolamento esteja intacto para evitar curtos-circuitos.
Siga as especificações de torque para extremidades aparafusadas para evitar compressão excessiva.
O barramento flexível (conexão suave) foi projetado para aplicações que exigem alta resistência à vibração e instalação flexível em baterias de veículos elétricos e sistemas de armazenamento de energia. Feito de cobre empilhado ou folhas de alumínio soldadas em ambas as extremidades, proporciona excelente condutividade ao mesmo tempo que permite movimento e expansão térmica. Esta estrutura reduz o estresse nas conexões dos terminais e melhora a confiabilidade geral do sistema. Com dimensões e materiais personalizáveis, o barramento flexível é ideal para conectar módulos dentro de uma bateria, garantindo transmissão de corrente estável mesmo sob condições mecânicas dinâmicas.
Conector Flexível Corrugado Laranja
Conector Flexível Corrugado Laranja
Conector flexível laranja com isolamento rígido (tipo folha de cobre laminado)
Conector flexível laranja com isolamento rígido (tipo folha de cobre laminado)
Terminal de conector flexível estampado alongado
Preparação do Material – Selecione folhas de cobre ou alumínio com base nos requisitos atuais.
Empilhamento e soldagem – Empilhar folhas e soldar extremidades usando soldagem ultrassônica ou por difusão.
Formação – Molde a seção flexível para atender às especificações dimensionais.
Tratamento de Superfície – Aplicar níquel ou estanho conforme necessário.
Isolamento – Adicione tubo termorretrátil ou revestimento epóxi, se necessário.
Teste – Realize testes de resistência à tração, condutividade e desempenho térmico.
Embalagem – Embalagem para evitar deformação durante o transporte.
| Descrição | do parâmetro |
|---|---|
| Material condutor | Cobre (C1100, C1020), Alumínio (1060, 1050) |
| Espessura de empilhamento | 0,5 mm – 20 mm (personalizável) |
| Tratamento de superfície | Niquelado, estanhado ou nu |
| Temperatura operacional | -40°C – 125°C |
| Isolamento | Tubo termorretrátil, epóxi ou PVC |
| Aplicativos | Conexões de módulo de bateria EV, sistemas de armazenamento de energia |
Trânsito Ferroviário
Inversor Fotovoltaico
Conversor de energia eólica
Veículo elétrico de nova energia
Setor de Comunicações e Dados
Eletrônica de Potência
Inspecione as seções flexíveis quanto a fadiga ou rachaduras após exposição prolongada à vibração.
Certifique-se de que o isolamento esteja intacto para evitar curtos-circuitos.
Siga as especificações de torque para extremidades aparafusadas para evitar compressão excessiva.
